Hydrotec: På väg mot framtiden

Hydrotec: På väg mot framtiden

Redan 1995 grundade Sergio Cutolo, skeppsbyggare och mariningenjör, Hydrotec. Firman är idag ett av de ledande bolagen inom yachtdesign. De konstruerar båtar av alla storlekar och typer, från Explorer till planande aluminiumyachter, från tenders till Megayachter kring 80 meter. 

Ett av de senaste projekten som vunnit många utmärkelser är en Flexplorer från Cantiere delle Marche.
MY Aurelia är en av de mest revolutionerande och innovativa båtar som byggts under de senaste åren. Den kommer sannolikt bli en referens för den sortens yachter under de kommande åren. Det initiala konceptet, utvändig design och naval architecture står Hydrotec för.

Sergio Cutolo berättar ”Flexplorern har den unika karaktären av en ren Explorer, robust, otroligt sjövärdig men samtidigt lika bekväm ombord som en ren lustjakt”.

Mycket arbete har lagts ner vid konstruktion av skrovet, allt för att sänka bränsleförbrukningen och utsläppsnivåerna. Förbrukningen ligger vid exceptionellt låga 70 liter i timman vid 10 knops fart. Räckvidden blir då ca 7500 sjömil, like långt som från Stockholm till Kapstaden.

Inte nog med det, accelerationstester har visat att skrovet klarar att öka till maxfarten till 15 knop på 15-20 sekunder. Dessa siffror bevisar hur effektiv konstruktionen är och hur effektivt motorer och drivlinor är integrerade.

Scandinavian Marine har fått en förfrågan som vi lämnat till Hydrotec att rita en 65 meter lång Explorer, MY Vanguard. Önskemålet från beställaren är att på ett innovativt sätt möjliggöra ett bättre utnyttjande av samtliga utrymmen ombord än vad andra konstruktörer lyckats med. Resultat visar tydligt på Hydrotecs 25 åriga erfarenhet och kompetens. Alla utrymmen, såväl utomhus och inomhus är perfekt integrerade. Inomhusmiljöerna är väl integrerade med utomhusmiljöerna samtidigt som dessa på ett finurligt sätt snabbt kan konverteras när man besöker kallare breddgrader. Ett exempel är poolen där stora skjutdörrar gör att den även kan användas I kallare klimat.

Tendersektionen på huvuddäcket är konstruerat på så vis att när båtarna är sjösatta kan sektionen förvandlas till en stängd terrass på samma sätt som på helikopterdäck.

Det breda däcket gör det enkelt att sjösätta tenders och annan utrustning. Detta är extra viktigt när man befinner sig i områden där det helt saknas infrastruktur.

En sann Explorer med unik karaktär har Hydrotec skapat för Rosettivarvet. Deras Rosetti 38 m EXP har mängder med finesser som gör den lämplig för all sorts användning, från beachklubben till poolen på flybridge till den privata balkongen i ägarkabinen.

Scandinavian Marine representerar Hydrotec i Skandinavien. Vi berättar gärna mer och svarar på frågor.

Annons
Sjöö Sandström Klockor

Lämna en kommentar